แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมแนวโน้มตลาด
ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียม การชาร์จไฟเกิน การคายประจุไฟเกิน และการคายประจุไฟมากเกินไป จะส่งผลต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ในกรณีร้ายแรง อาจทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไหม้หรือระเบิดได้ เคยมีกรณีแบตเตอรี่ลิเธียมในโทรศัพท์มือถือระเบิดและทำให้มีผู้เสียชีวิตมาแล้ว เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบ่อยครั้งและผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือต้องเรียกคืนผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียม ดังนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนจึงต้องติดตั้งแผงป้องกันความปลอดภัย ซึ่งประกอบด้วย IC เฉพาะและส่วนประกอบภายนอกหลายชิ้น ผ่านวงจรป้องกันนี้ จะสามารถตรวจสอบและป้องกันความเสียหายของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุไฟมากเกินไป และการคายประจุไฟมากเกินไป-ป้องกันการปล่อยประจุและการลัดวงจร ซึ่งอาจก่อให้เกิดการเผไหม้ การระเบิด ฯลฯ
หลักการและหน้าที่ของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม
การลัดวงจรในแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอันตรายอย่างยิ่ง การลัดวงจรจะทำให้แบตเตอรี่เกิดกระแสไฟฟ้าสูงและเกิดความร้อนจำนวนมาก ซึ่งจะส่งผลเสียอย่างร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น ความร้อนที่เกิดขึ้นอาจทำให้แบตเตอรี่ไหม้และระเบิดได้ หน้าที่ในการป้องกันของแผงวงจรป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมโดยเฉพาะคือ เมื่อเกิดกระแสไฟฟ้าสูง แผงวงจรป้องกันจะตัดการทำงานทันที ทำให้แบตเตอรี่ไม่ได้รับพลังงานและไม่เกิดความร้อนขึ้นอีก
หน้าที่ของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม: ระบบป้องกันการชาร์จเกิน, ระบบป้องกันการคายประจุ, เกิน-ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน ระบบป้องกันไฟลัดวงจร แผงควบคุมการป้องกันของโซลูชันแบบครบวงจรยังมีระบบป้องกันการตัดการเชื่อมต่ออีกด้วย นอกจากนี้ ฟังก์ชันการปรับสมดุล การควบคุมอุณหภูมิ และการสลับการทำงานอย่างนุ่มนวล สามารถเลือกเพิ่มเติมได้
การปรับแต่งแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมตามความต้องการเฉพาะบุคคล
- ประเภทแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน, ไลฟ์โพ4, แอลทีโอ(หาค่าความต้านทานของเซลล์แบตเตอรี่ และจำนวนการต่อแบบอนุกรมและแบบขนาน)
- ตรวจสอบว่าชุดแบตเตอรี่ชาร์จผ่านพอร์ตเดียวกันหรือพอร์ตแยกต่างหาก พอร์ตเดียวกันหมายถึงใช้สายไฟเดียวกันสำหรับการชาร์จและการคายประจุ ส่วนพอร์ตแยกต่างหากหมายถึงสายไฟสำหรับการชาร์จและการคายประจุแยกจากกัน
- กำหนดค่ากระแสไฟฟ้าที่ต้องการสำหรับแผงป้องกัน: I=P/U นั่นคือ กระแสไฟฟ้า = กำลังไฟฟ้า/แรงดันไฟฟ้า โดยพิจารณาจากแรงดันไฟฟ้าใช้งานต่อเนื่อง กระแสไฟฟ้าในการชาร์จและคายประจุอย่างต่อเนื่อง และขนาดของแผง
- การปรับสมดุลคือการทำให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละแถวของชุดแบตเตอรี่ไม่แตกต่างกันมากนัก จากนั้นจึงปล่อยประจุแบตเตอรี่ผ่านตัวต้านทานปรับสมดุลเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละแถวมีแนวโน้มคงที่
- ระบบป้องกันการควบคุมอุณหภูมิ: ป้องกันชุดแบตเตอรี่โดยการตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่
ขอบเขตการใช้งานของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม
ขอบเขตการใช้งาน: แบตเตอรี่กำลังกระแสปานกลางและสูง เช่น ยานพาหนะอัตโนมัติ (AGV), ยานพาหนะอุตสาหกรรม, รถยก, รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง, รถกอล์ฟ, รถยนต์สี่ล้อความเร็วต่ำ เป็นต้น
วันที่โพสต์: 11 ตุลาคม 2566
