แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมโอกาสทางการตลาด
ในระหว่างการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม การชาร์จไฟมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป และการคายประจุมากเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในกรณีที่รุนแรงจะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไหม้หรือระเบิดได้มีหลายกรณีที่แบตเตอรี่ลิเธียมของโทรศัพท์มือถือระเบิดและทำให้มีผู้บาดเจ็บล้มตายไอทีมักเกิดขึ้นและการเรียกคืนผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมโดยผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือ ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนจะต้องติดตั้งแผงป้องกันความปลอดภัยซึ่งประกอบด้วย IC เฉพาะและส่วนประกอบภายนอกหลายชิ้นผ่านห่วงป้องกัน สามารถตรวจสอบและป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการชาร์จไฟเกิน-คายประจุและไฟฟ้าลัดวงจรอันเป็นสาเหตุให้เกิดการเผาไหม้ การระเบิด ฯลฯ
หลักการและหน้าที่ของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม
การลัดวงจรในแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอันตรายมากการลัดวงจรจะทำให้แบตเตอรี่สร้างกระแสไฟฟ้าจำนวนมากและความร้อนจำนวนมาก ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เสียหายอย่างร้ายแรงในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น ความร้อนที่เกิดขึ้นจะทำให้แบตเตอรี่ไหม้และระเบิดได้ฟังก์ชั่นการป้องกันของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปรับแต่งเองคือเมื่อมีการสร้างกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ แผงป้องกันจะถูกปิดทันทีเพื่อไม่ให้แบตเตอรี่ถูกจ่ายไฟอีกต่อไป และไม่มีความร้อนเกิดขึ้น
ฟังก์ชั่นคณะกรรมการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม: การป้องกันการชาร์จไฟเกิน, การป้องกันการคายประจุ, เกิน-การป้องกันกระแส, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรแผงป้องกันของโซลูชันแบบรวมยังมีการป้องกันการตัดการเชื่อมต่อด้วยนอกจากนี้ สามารถเลือกฟังก์ชันการปรับสมดุล การควบคุมอุณหภูมิ และการเปลี่ยนแบบนุ่มนวลได้
การปรับแต่งบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนบุคคล
- ประเภทแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน, ไลฟ์โป4, แอลทีโอ) กำหนดความต้านทานของเซลล์แบตเตอรี่ จำนวนอนุกรม และจำนวนการเชื่อมต่อแบบขนานจำนวนเท่าใด
- ตรวจสอบว่าก้อนแบตเตอรี่ชาร์จผ่านพอร์ตเดียวกันหรือพอร์ตแยกกันพอร์ตเดียวกันหมายถึงสายเดียวกันสำหรับการชาร์จและการคายประจุพอร์ตที่แยกจากกันหมายถึงสายชาร์จและคายประจุแยกจากกัน
- กำหนดค่ากระแสที่จำเป็นสำหรับแผงป้องกัน: I=P/U นั่นคือ กระแส = กำลัง/แรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานต่อเนื่อง กระแสประจุและกระแสคายประจุต่อเนื่อง และขนาด
- การปรับสมดุลคือการทำให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละสายของชุดแบตเตอรี่ไม่แตกต่างกันมากนัก แล้วจึงคายประจุแบตเตอรี่ผ่านตัวต้านทานปรับสมดุลเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละสายมีแนวโน้มสม่ำเสมอ
- การป้องกันการควบคุมอุณหภูมิ: ปกป้องชุดแบตเตอรี่โดยการทดสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่
สาขาการสมัครคณะกรรมการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม
สาขาการใช้งาน: แบตเตอรี่พลังงานกระแสขนาดกลางและขนาดใหญ่ เช่น AGV, ยานพาหนะอุตสาหกรรม, รถยก, รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง, รถกอล์ฟ, รถสี่ล้อความเร็วต่ำ ฯลฯ
เวลาโพสต์: 11 ต.ค.-2023