วิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมที่มี BMS และไม่มี BMS

หากแบตเตอรี่ลิเธียมมี BMS ก็สามารถควบคุมเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมให้ทำงานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ระบุโดยไม่เกิดการระเบิดหรือการเผาไหม้ หากไม่มี BMS แบตเตอรี่ลิเธียมจะเสี่ยงต่อการระเบิด การเผาไหม้ และปรากฏการณ์อื่นๆ สำหรับแบตเตอรี่ที่มี BMS เพิ่มเข้ามา แรงดันไฟป้องกันการชาร์จสามารถป้องกันได้ที่ 4.125V การป้องกันการปล่อยประจุสามารถป้องกันได้ที่ 2.4V และกระแสการชาร์จสามารถอยู่ภายในช่วงสูงสุดของแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ที่ไม่มี BMS จะถูกชาร์จมากเกินไป ปล่อยประจุมากเกินไป และชาร์จมากเกินไป หากแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายได้ง่าย

ขนาดของแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ที่ไม่มี BMS จะสั้นกว่าแบตเตอรี่ที่มี BMS อุปกรณ์บางอย่างไม่สามารถใช้แบตเตอรี่ที่มี BMS ได้เนื่องจากการออกแบบเริ่มต้น หากไม่มี BMS ต้นทุนจะต่ำและราคาจะถูกกว่าเมื่อเทียบกัน แบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่มี BMS เหมาะสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้อง โดยทั่วไปแล้วไม่ควรปล่อยประจุมากเกินไปหรือชาร์จมากเกินไป อายุการใช้งานจะใกล้เคียงกับ BMS

ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ที่มีแบตเตอรี่ BMS และแบบไม่มี BMS มีดังนี้:

1. ความสูงของแกนแบตเตอรี่โดยไม่รวมบอร์ดคือ 65 มม. และความสูงของแกนแบตเตอรี่พร้อมบอร์ดคือ 69-71 มม.

2. ปล่อยประจุถึง 20V หากแบตเตอรี่ไม่ปล่อยประจุเมื่อถึง 2.4V แสดงว่ายังมี BMS อยู่

3.สัมผัสขั้วบวกและขั้วลบ หากไม่มีการตอบสนองจากแบตเตอรี่หลังจาก 10 วินาที แสดงว่าแบตเตอรี่มี BMS หากแบตเตอรี่ร้อน แสดงว่าไม่มี BMS

เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อกำหนดพิเศษ ไม่สามารถชาร์จเกิน ปล่อยประจุเกิน อุณหภูมิเกิน หรือชาร์จหรือปล่อยประจุกระแสเกิน หากเกิดขึ้น แบตเตอรี่จะระเบิด ไหม้ ฯลฯ เสียหาย และอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ และปัญหาสังคมร้ายแรงอื่นๆ หน้าที่หลักของแบตเตอรี่ลิเธียม BMS คือการปกป้องเซลล์ของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ รักษาความปลอดภัยและเสถียรภาพระหว่างการชาร์จและปล่อยประจุแบตเตอรี่ และมีบทบาทสำคัญในการทำงานของระบบวงจรแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมด

การเพิ่ม BMS ให้กับแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมมีขีดจำกัดการคายประจุ การชาร์จ และกระแสเกินที่ปลอดภัย จุดประสงค์ของการเพิ่ม BMS คือเพื่อให้แน่ใจว่าค่าเหล่านี้อย่าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเกินช่วงที่ปลอดภัย แบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อกำหนดจำกัดในกระบวนการชาร์จและการปล่อยประจุ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีชื่อเสียง การชาร์จโดยทั่วไปไม่สามารถเกิน 3.9V และการปล่อยประจุไม่สามารถต่ำกว่า 2V มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะได้รับความเสียหายเนื่องจากการชาร์จมากเกินไปหรือปล่อยประจุมากเกินไป และความเสียหายนี้บางครั้งไม่สามารถย้อนกลับได้

โดยทั่วไปแล้ว การเติม BMS ลงในแบตเตอรี่ลิเธียมจะช่วยควบคุมแรงดันไฟของแบตเตอรี่ภายในแรงดันไฟนี้เพื่อป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม BMS ของแบตเตอรี่ลิเธียมจะชาร์จแบตเตอรี่แต่ละก้อนในชุดแบตเตอรี่ได้เท่ากัน ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จในโหมดชาร์จแบบอนุกรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ