Daly BMS ผู้นำด้านเทคโนโลยีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก ได้เปิดตัวโซลูชันเฉพาะทางอย่างเป็นทางการ ซึ่งออกแบบมาเพื่อตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (E2W) ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในอินเดีย ระบบนวัตกรรมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรับมือกับความท้าทายด้านการดำเนินงานเฉพาะทางในอินเดีย ซึ่งรวมถึงอุณหภูมิแวดล้อมที่รุนแรง วงจรสตาร์ท-ดับบ่อยครั้งที่มักพบในการจราจรในเมืองที่คับคั่ง และสภาพภูมิประเทศที่ขรุขระซึ่งพบได้ในหลายภูมิภาคของประเทศ
คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก:
- ความยืดหยุ่นทางความร้อนขั้นสูง:
ระบบนี้ประกอบด้วยเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ NTC ความแม่นยำสูง 4 ตัว ซึ่งช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินได้อย่างครอบคลุม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุดของอินเดีย ความสามารถในการจัดการความร้อนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่เมื่อต้องสัมผัสกับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงเป็นเวลานาน
- ประสิทธิภาพกระแสไฟสูงที่แข็งแกร่ง:
โซลูชัน BMS เหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้รองรับกระแสไฟต่อเนื่องตั้งแต่ 40A ถึง 500A รองรับแบตเตอรี่หลากหลายรูปแบบตั้งแต่ 3S ถึง 24S ความสามารถในการรองรับกระแสไฟที่กว้างนี้ทำให้ระบบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพถนนที่ท้าทายในอินเดีย รวมถึงทางขึ้นเขาชันและสถานการณ์การบรรทุกหนักที่มักพบในกองยานพาหนะขนส่งและการใช้งานรถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์
- ตัวเลือกการเชื่อมต่ออัจฉริยะ:
โซลูชันนี้ประกอบด้วยอินเทอร์เฟซการสื่อสารทั้ง CAN และ RS485 ช่วยให้สามารถผสานรวมเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กำลังพัฒนาของอินเดียและเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่กำลังเติบโตได้อย่างราบรื่น การเชื่อมต่อนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จต่างๆ ได้ และรองรับการผสานรวมโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะเพื่อการจัดการพลังงานที่ดีที่สุด


“ภาคส่วนยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อของอินเดียต้องการโซลูชันที่สมดุลระหว่างความคุ้มค่าและความน่าเชื่อถืออย่างไม่มีที่ติ” ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของเดลีกล่าวเน้นย้ำ “เทคโนโลยี BMS ที่ปรับใช้ในท้องถิ่นของเราได้รับการพัฒนาผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดในสภาพแวดล้อมของอินเดีย ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งด้วยไฟฟ้าของประเทศ ตั้งแต่เครือข่ายการขนส่งในเมืองที่มีความหนาแน่นสูงอย่างมุมไบและเดลี ไปจนถึงเส้นทางบนเทือกเขาหิมาลัยที่ท้าทาย ซึ่งอุณหภูมิและระดับความสูงที่แตกต่างกันสุดขั้วต้องการความยืดหยุ่นของระบบเป็นเลิศ”
เวลาโพสต์: 18 ก.ค. 2568