การทรงตัวแบบแอคทีฟ เทียบกับ การทรงตัวแบบพาสซีฟ

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเปรียบเสมือนเครื่องยนต์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาบีเอ็มเอสระบบที่ไม่มีฟังก์ชันการปรับสมดุลนั้นเป็นเพียงเครื่องมือเก็บข้อมูลและไม่สามารถถือว่าเป็นระบบการจัดการได้ การปรับสมดุลทั้งแบบแอคทีฟและแบบพาสซีฟมีจุดมุ่งหมายเพื่อขจัดความไม่สอดคล้องกันภายในชุดแบตเตอรี่ แต่หลักการทำงานของทั้งสองแบบนั้นแตกต่างกันโดยพื้นฐาน

เพื่อความชัดเจน บทความนี้จะนิยามการปรับสมดุลที่เริ่มต้นโดย BMS ผ่านอัลกอริทึมว่าเป็นการปรับสมดุลแบบแอคทีฟ ในขณะที่การปรับสมดุลที่ใช้ตัวต้านทานเพื่อกระจายพลังงานเรียกว่าการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ การปรับสมดุลแบบแอคทีฟเกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนพลังงาน ในขณะที่การปรับสมดุลแบบพาสซีฟเกี่ยวข้องกับการกระจายพลังงาน

ระบบจัดการอาคารอัจฉริยะ (Smart BMS)

หลักการพื้นฐานในการออกแบบชุดแบตเตอรี่

  • การชาร์จจะต้องหยุดเมื่อเซลล์แรกชาร์จเต็มแล้ว
  • การปล่อยประจุต้องหยุดลงเมื่อเซลล์แรกหมดประจุ
  • เซลล์ที่อ่อนแอจะแก่เร็วกว่าเซลล์ที่แข็งแรง
  • -เซลล์ที่มีประจุอ่อนที่สุดจะเป็นตัวจำกัดกำลังของแบตเตอรี่โดยรวม-ความจุที่ใช้งานได้ (จุดอ่อนที่สุด)
  • ความแตกต่างของอุณหภูมิภายในชุดแบตเตอรี่ทำให้เซลล์ที่ทำงานที่อุณหภูมิเฉลี่ยสูงขึ้นมีประสิทธิภาพลดลง
  • หากไม่มีการปรับสมดุล แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันระหว่างเซลล์ที่อ่อนที่สุดและเซลล์ที่แข็งแรงที่สุดจะเพิ่มขึ้นในแต่ละรอบการชาร์จและการคายประจุ ในที่สุด เซลล์หนึ่งจะเข้าใกล้แรงดันไฟฟ้าสูงสุด ในขณะที่อีกเซลล์หนึ่งเข้าใกล้แรงดันไฟฟ้าต่ำสุด ซึ่งจะขัดขวางความสามารถในการชาร์จและคายประจุของชุดแบตเตอรี่

เนื่องจากความไม่สมดุลของเซลล์เมื่อเวลาผ่านไปและสภาวะอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไปตั้งแต่การติดตั้ง การปรับสมดุลเซลล์จึงเป็นสิ่งจำเป็น

 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่ประสบปัญหาความไม่เข้ากันสองประเภทหลักๆ คือ ความไม่เข้ากันในการชาร์จและความไม่เข้ากันในความจุ ความไม่เข้ากันในการชาร์จเกิดขึ้นเมื่อเซลล์ที่มีความจุเท่ากันค่อยๆ มีปริมาณประจุแตกต่างกัน ส่วนความไม่เข้ากันในความจุเกิดขึ้นเมื่อใช้เซลล์ที่มีความจุเริ่มต้นต่างกันร่วมกัน แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วเซลล์จะเข้ากันได้ดีหากผลิตในช่วงเวลาใกล้เคียงกันและด้วยกระบวนการผลิตที่คล้ายคลึงกัน แต่ความไม่เข้ากันอาจเกิดขึ้นได้จากเซลล์ที่มีแหล่งที่มาไม่ทราบแน่ชัดหรือมีความแตกต่างในกระบวนการผลิตอย่างมาก

 

 

ไลฟ์โพ4

การปรับสมดุลเชิงรุกเทียบกับการปรับสมดุลเชิงรับ

1. วัตถุประสงค์

ชุดแบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์จำนวนมากที่ต่ออนุกรมกัน ซึ่งเซลล์เหล่านั้นมักจะไม่เหมือนกัน การปรับสมดุลช่วยให้ความเบี่ยงเบนของแรงดันไฟฟ้าของเซลล์อยู่ในช่วงที่คาดการณ์ได้ รักษาความสามารถในการใช้งานและการควบคุมโดยรวม ป้องกันความเสียหาย และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

2. การเปรียบเทียบการออกแบบ

  •    การปรับสมดุลแบบพาสซีฟ: โดยทั่วไปจะคายประจุเซลล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าโดยใช้ตัวต้านทาน เพื่อแปลงพลังงานส่วนเกินเป็นความร้อน วิธีนี้จะทำให้เวลาในการชาร์จเซลล์อื่นๆ นานขึ้น แต่มีประสิทธิภาพต่ำกว่า
  •    การปรับสมดุลแบบแอคทีฟ: เทคนิคที่ซับซ้อนซึ่งกระจายประจุภายในเซลล์ใหม่ระหว่างรอบการชาร์จและการคายประจุ ช่วยลดเวลาในการชาร์จและยืดระยะเวลาการคายประจุ โดยทั่วไปจะใช้กลยุทธ์การปรับสมดุลด้านล่างในระหว่างการคายประจุและกลยุทธ์การปรับสมดุลด้านบนในระหว่างการชาร์จ
  •   การเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย:  การปรับสมดุลแบบพาสซีฟนั้นง่ายกว่าและถูกกว่า แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า เนื่องจากสูญเสียพลังงานไปในรูปของความร้อนและมีผลในการปรับสมดุลช้ากว่า การปรับสมดุลแบบแอคทีฟมีประสิทธิภาพมากกว่า โดยการถ่ายโอนพลังงานระหว่างเซลล์ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานโดยรวมและทำให้เกิดความสมดุลได้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เกี่ยวข้องกับโครงสร้างที่ซับซ้อนและต้นทุนที่สูงกว่า รวมถึงความท้าทายในการรวมระบบเหล่านี้เข้ากับวงจรรวมเฉพาะทาง
ระบบ Active Balance BMS

บทสรุป 

แนวคิดของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) พัฒนาขึ้นครั้งแรกในต่างประเทศ โดยการออกแบบวงจรรวม (IC) ในยุคแรกเน้นไปที่การตรวจจับแรงดันและอุณหภูมิ ต่อมาได้มีการนำแนวคิดเรื่องการปรับสมดุลมาใช้ โดยเริ่มแรกใช้เทคนิคการคายประจุแบบต้านทานที่รวมเข้ากับวงจรรวม ปัจจุบันวิธีการนี้แพร่หลาย โดยบริษัทต่างๆ เช่น TI, MAXIM และ LINEAR ผลิตชิปดังกล่าว บางบริษัทได้รวมวงจรขับสวิตช์ไว้ในชิปด้วย

จากหลักการและแผนภาพการปรับสมดุลแบบพาสซีฟ หากเปรียบเทียบชุดแบตเตอรี่กับถังไม้ เซลล์ต่างๆ ก็เปรียบเสมือนไม้กระดาน เซลล์ที่มีพลังงานสูงกว่าคือไม้กระดานยาว และเซลล์ที่มีพลังงานต่ำกว่าคือไม้กระดานสั้น การปรับสมดุลแบบพาสซีฟนั้นทำได้เพียงแค่ "ย่อ" ไม้กระดานยาวๆ เหล่านั้น ส่งผลให้สูญเสียพลังงานและไม่มีประสิทธิภาพ วิธีนี้มีข้อจำกัดหลายประการ รวมถึงการกระจายความร้อนอย่างมากและผลการปรับสมดุลที่ช้าในชุดแบตเตอรี่ความจุสูง

ในทางตรงกันข้าม การปรับสมดุลแบบแอคทีฟจะ "เติมเต็มส่วนที่ขาดหายไป" โดยการถ่ายโอนพลังงานจากเซลล์ที่มีพลังงานสูงไปยังเซลล์ที่มีพลังงานต่ำ ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและบรรลุสมดุลได้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ก่อให้เกิดความซับซ้อนและปัญหาด้านต้นทุน รวมถึงความท้าทายในการออกแบบเมทริกซ์สวิตช์และการควบคุมไดรฟ์

เมื่อพิจารณาถึงข้อดีข้อเสียแล้ว การปรับสมดุลแบบพาสซีฟอาจเหมาะสมสำหรับเซลล์ที่มีความสม่ำเสมอดี ในขณะที่การปรับสมดุลแบบแอคทีฟจะเหมาะสมกว่าสำหรับเซลล์ที่มีความแตกต่างกันมาก

 


วันที่เผยแพร่: 27 สิงหาคม 2567

ติดต่อเดลี่

  • ที่อยู่: เลขที่ 14 ถนนกงเย่ใต้ นิคมอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีซงซานหู เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน
  • ตัวเลข : +86 13215201813
  • เวลา: เปิดให้บริการ 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ถึง 24:00 น.
  • อีเมล: dalybms@dalyelec.com
  • นโยบายความเป็นส่วนตัวของ DALY
ส่งอีเมล