เนื่องจากค่าความจุ ความต้านทานภายใน แรงดันไฟฟ้า และพารามิเตอร์อื่นๆ ของแบตเตอรี่ไม่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ ความแตกต่างนี้ทำให้แบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยที่สุดถูกชาร์จและคายประจุมากเกินไปได้ง่ายในระหว่างการชาร์จ และแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยที่สุดก็จะยิ่งเสียหายมากขึ้นเรื่อยๆ จนเข้าสู่วัฏจักรที่เลวร้าย ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่แต่ละก้อนส่งผลโดยตรงต่อลักษณะการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ทั้งหมด และทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ไม่มีฟังก์ชันการปรับสมดุลเป็นเพียงตัวเก็บข้อมูล ซึ่งแทบจะไม่ใช่ระบบการจัดการ ฟังก์ชันการปรับสมดุลแบบแอคทีฟของ BMS รุ่นล่าสุดสามารถทำการปรับสมดุลกระแสได้สูงสุด 5A อย่างต่อเนื่อง โดยถ่ายโอนพลังงานจากแบตเตอรี่ที่มีพลังงานสูงไปยังแบตเตอรี่ที่มีพลังงานต่ำ หรือใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ทั้งหมดเพื่อเสริมแบตเตอรี่ที่มีพลังงานต่ำที่สุด ในระหว่างกระบวนการนี้ พลังงานจะถูกกระจายใหม่ผ่านทางลิงก์การจัดเก็บพลังงาน เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ให้มากที่สุด ปรับปรุงอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และชะลอการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่