English ภาษามากขึ้น

Technology Frontier: เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงต้องมี BMS

แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมโอกาสทางการตลาด

ในระหว่างการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม การชาร์จไฟมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป และการคายประจุมากเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ในกรณีที่รุนแรงจะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไหม้หรือระเบิดได้ มีหลายกรณีที่แบตเตอรี่ลิเธียมของโทรศัพท์มือถือระเบิดและทำให้มีผู้บาดเจ็บล้มตาย ไอทีมักเกิดขึ้นและการเรียกคืนผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมโดยผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือ ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนจะต้องติดตั้งแผงป้องกันความปลอดภัยซึ่งประกอบด้วย IC เฉพาะและส่วนประกอบภายนอกหลายชิ้น ผ่านห่วงป้องกัน สามารถตรวจสอบและป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการชาร์จไฟเกิน-คายประจุและไฟฟ้าลัดวงจรอันเป็นสาเหตุให้เกิดการเผาไหม้ การระเบิด ฯลฯ

หลักการและหน้าที่ของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม

การลัดวงจรในแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอันตรายมาก การลัดวงจรจะทำให้แบตเตอรี่สร้างกระแสไฟฟ้าจำนวนมากและความร้อนจำนวนมาก ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เสียหายอย่างร้ายแรง ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น ความร้อนที่เกิดขึ้นจะทำให้แบตเตอรี่ไหม้และระเบิดได้ ฟังก์ชั่นการป้องกันของแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปรับแต่งเองคือเมื่อมีการสร้างกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ แผงป้องกันจะถูกปิดทันทีเพื่อไม่ให้แบตเตอรี่ถูกจ่ายไฟอีกต่อไป และไม่มีความร้อนเกิดขึ้น

ฟังก์ชั่นคณะกรรมการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม: การป้องกันการชาร์จไฟเกิน, การป้องกันการคายประจุ, เกิน-การป้องกันกระแส, การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร แผงป้องกันของโซลูชันแบบรวมยังมีการป้องกันการตัดการเชื่อมต่อด้วย นอกจากนี้ สามารถเลือกฟังก์ชันการปรับสมดุล การควบคุมอุณหภูมิ และสวิตช์แบบนุ่มนวลได้

การปรับแต่งบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนบุคคล

  1. ประเภทแบตเตอรี่ (ลิเธียมไอออน, ไลฟ์โป4, แอลทีโอ) กำหนดความต้านทานของเซลล์แบตเตอรี่ จำนวนอนุกรม และจำนวนการเชื่อมต่อแบบขนานจำนวนเท่าใด
  2. ตรวจสอบว่าก้อนแบตเตอรี่ชาร์จผ่านพอร์ตเดียวกันหรือพอร์ตแยกกัน พอร์ตเดียวกันหมายถึงสายเดียวกันสำหรับการชาร์จและการคายประจุ พอร์ตที่แยกจากกันหมายถึงสายชาร์จและคายประจุแยกจากกัน
  3. กำหนดค่ากระแสที่จำเป็นสำหรับแผงป้องกัน: I=P/U นั่นคือ กระแส = กำลัง/แรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานต่อเนื่อง กระแสประจุและกระแสคายประจุต่อเนื่อง และขนาด
  4. การปรับสมดุลคือการทำให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละสายของชุดแบตเตอรี่ไม่แตกต่างกันมากนัก แล้วจึงคายประจุแบตเตอรี่ผ่านตัวต้านทานปรับสมดุลเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในแต่ละสายมีแนวโน้มสม่ำเสมอ
  5. การป้องกันการควบคุมอุณหภูมิ: ปกป้องชุดแบตเตอรี่โดยการทดสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่

สาขาการสมัครคณะกรรมการป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม

สาขาการใช้งาน: แบตเตอรี่พลังงานกระแสขนาดกลางและขนาดใหญ่ เช่น AGV, ยานพาหนะอุตสาหกรรม, รถยก, รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง, รถกอล์ฟ, รถสี่ล้อความเร็วต่ำ ฯลฯ

1

เวลาโพสต์: 11 ต.ค.-2023

ติดต่อ ดาลี่

  • ที่อยู่: เลขที่ 14 ถนน Gongye South สวนอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีซงซานหู เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน
  • ตัวเลข : +86 13215201813
  • เวลา: 7 วันต่อสัปดาห์ ตั้งแต่ 00.00 น. ถึง 24.00 น
  • อีเมล: dalybms@dalyelec.com
ส่งอีเมล์