เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงต้องการการทดลองและการตรวจสอบริ้วรอย? รายการทดสอบคืออะไร?

ขั้นตอนการทดลองอายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมและการทดสอบโครงการคืออะไร?
ผ่านการทดสอบและการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของการแสดงต่อไปนี้เราสามารถเข้าใจการเปลี่ยนแปลงและการลดทอนของแบตเตอรี่ได้ดีขึ้นในระหว่างการใช้งานรวมถึงความน่าเชื่อถืออายุการใช้งานและคุณสมบัติประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ภายใต้สภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง
1. ความจุจางลง: ความจุจางหายไปเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดหลักของการลดลงของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การทดลองแก่ชราจะทำการชาร์จและคายประจุเป็นระยะเพื่อจำลองการชาร์จและกระบวนการปลดปล่อยของแบตเตอรี่ในการใช้งานจริง ประเมินการเสื่อมสภาพของความจุแบตเตอรี่โดยการวัดการเปลี่ยนแปลงความจุของแบตเตอรี่หลังจากแต่ละรอบ
2. วงจรชีวิต: วงจรชีวิตหมายถึงจำนวนการชาร์จที่สมบูรณ์และรอบการปลดปล่อยแบตเตอรี่สามารถผ่านได้ การทดลองชราภาพมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากและการคายประจุเพื่อประเมินอายุการใช้งานรอบของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่จะได้รับการพิจารณาว่าจะถึงจุดสิ้นสุดของวงจรชีวิตเมื่อความจุลดลงเป็นเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนของความจุเริ่มต้น (เช่น 80%)
3. การเพิ่มความต้านทานภายใน: ความต้านทานภายในเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของแบตเตอรี่ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการชาร์จและประสิทธิภาพการคายประจุและประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน การทดลองชราภาพประเมินการเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในแบตเตอรี่โดยการวัดการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ
4. ประสิทธิภาพความปลอดภัย: การทดลองแก่ชรายังรวมถึงการประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัยของแบตเตอรี่ สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการจำลองปฏิกิริยาและพฤติกรรมของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่ผิดปกติเช่นอุณหภูมิสูงค่าใช้จ่ายสูงเกินไปและการจ่ายมากเกินไปเพื่อตรวจจับความปลอดภัยและความเสถียรของแบตเตอรี่ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้
5. ลักษณะอุณหภูมิ: อุณหภูมิมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และอายุการใช้งาน การทดลองชราภาพสามารถจำลองการทำงานของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันเพื่อประเมินการตอบสนองของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
เหตุใดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นหลังจากใช้เป็นระยะเวลาหนึ่ง? อะไรจะเป็นผลกระทบ?
หลังจากใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากอายุของวัสดุและโครงสร้างแบตเตอรี่ ความต้านทานภายในคือความต้านทานที่พบเมื่อกระแสไหลผ่านแบตเตอรี่ มันถูกกำหนดโดยลักษณะที่ซับซ้อนของเส้นทางการนำไฟฟ้าภายในของแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์, วัสดุอิเล็กโทรด, นักสะสมกระแสไฟฟ้า, อิเล็กโทรไลต์ ฯลฯ ต่อไปนี้เป็นผลกระทบของความต้านทานภายในที่เพิ่มขึ้นต่อประสิทธิภาพการปล่อย:
1. แรงดันไฟฟ้าลดลง: ความต้านทานภายในจะทำให้แบตเตอรี่ลดแรงดันไฟฟ้าในระหว่างกระบวนการปล่อย ซึ่งหมายความว่าแรงดันเอาต์พุตที่เกิดขึ้นจริงจะต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่ซึ่งจะช่วยลดพลังงานที่มีอยู่ของแบตเตอรี่
2. การสูญเสียพลังงาน: ความต้านทานภายในจะทำให้แบตเตอรี่สร้างความร้อนเพิ่มเติมในระหว่างการคายประจุและความร้อนนี้แสดงถึงการสูญเสียพลังงาน การสูญเสียพลังงานช่วยลดประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของแบตเตอรี่ทำให้แบตเตอรี่ให้พลังงานที่มีประสิทธิภาพน้อยลงภายใต้สภาวะการคายประจุเดียวกัน
3. กำลังการทำงานที่ลดลง: เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความต้านทานภายในแบตเตอรี่จะมีแรงดันไฟฟ้าลดลงและการสูญเสียพลังงานมากขึ้นเมื่อส่งออกกระแสสูงซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถให้กำลังพลังงานสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นประสิทธิภาพการปลดปล่อยจะลดลงและความสามารถในการส่งออกพลังงานของแบตเตอรี่จะลดลง
ในระยะสั้นความต้านทานภายในที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลงซึ่งจะส่งผลต่อพลังงานที่มีอยู่ของแบตเตอรี่พลังงานและประสิทธิภาพโดยรวม ดังนั้นการลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่จึงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้