เหตุใดแบตเตอรี่ลิเธียมจึงต้องมี BMS

ประการแรก เนื่องจากวัสดุของแบตเตอรี่ลิเธียมเองกำหนดว่าไม่สามารถชาร์จไฟเกินได้ (การชาร์จไฟแบตเตอรี่ลิเธียมมากเกินไปมีแนวโน้มที่จะเสี่ยงต่อการระเบิด) การคายประจุมากเกินไป (การคายประจุแบตเตอรี่ลิเธียมมากเกินไปอาจทำให้แกนแบตเตอรี่เสียหายได้ง่าย ส่งผลให้แกนแบตเตอรี่ทำงานล้มเหลวและนำไปสู่การแตกหักของแกนแบตเตอรี่), กระแสไฟเกิน (กระแสไฟฟ้าเกินในแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถเพิ่มอุณหภูมิของแกนแบตเตอรี่ได้ง่าย ซึ่งอาจทำให้อายุการใช้งานของแกนแบตเตอรี่สั้นลง หรือทำให้เกิด แกนแบตเตอรี่ระเบิดเนื่องจากความร้อนภายใน), ไฟฟ้าลัดวงจร (การลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียมอาจทำให้อุณหภูมิของแกนแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นได้ง่ายทำให้เกิดความเสียหายภายในกับแกนแบตเตอรี่ ความร้อนหนีทำให้เซลล์ระเบิด) และรุนแรงมาก - การชาร์จและการคายประจุที่อุณหภูมิสูง คณะกรรมการป้องกันจะตรวจสอบกระแสเกิน การลัดวงจร อุณหภูมิสูงเกิน แรงดันไฟเกิน ฯลฯ ของแบตเตอรี่ ดังนั้น ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจะปรากฏขึ้นพร้อม BMS ที่ละเอียดอ่อนเสมอ

ประการที่สอง เนื่องจากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน และการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียมอาจทำให้แบตเตอรี่ขาดได้ BMS มีบทบาทในการป้องกัน ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียม ทุกครั้งที่ชาร์จเกิน คายประจุเกิน หรือลัดวงจร แบตเตอรี่จะลดลง ชีวิต. ในกรณีที่ร้ายแรง แบตเตอรี่จะถูกทำลายโดยตรง! หากไม่มีแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม การลัดวงจรหรือการชาร์จไฟแบตเตอรี่ลิเธียมโดยตรงจะทำให้แบตเตอรี่นูน และในกรณีที่รุนแรง อาจเกิดการรั่วไหล การบีบอัด การระเบิด หรือไฟไหม้ได้

โดยทั่วไป BMS จะทำหน้าที่เป็นผู้คุ้มกันเพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียม