ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการแพร่หลายอย่างต่อเนื่องของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด การใช้งานแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จึงแพร่หลายมากขึ้น เพื่อให้สามารถพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่องระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเอน (BMS) ประสิทธิภาพและตอบสนองความต้องการของตลาด ตงกวนต้าly บริษัท อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์รุ่นปรับปรุงใหม่ดาลyระบบ BMS สำหรับสตาร์ทรถยนต์, ที่มีข้อดีมากกว่ารุ่นเก่า ข้อดีของรุ่นใหม่มีดังต่อไปนี้
BMS กระแสสูง
เดอะเดลี่ การสตาร์ทรถบีเอ็มเอส สามารถทนต่อกระแสไฟฟ้าขนาดสูงมากได้ โดยมีกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุดถึง 150A และกระแสไฟฟ้าสูงสุดในช่วงพีคอยู่ที่ 1000A-1500A เป็นเวลา 5 ถึง 15 วินาทีลักษณะเฉพาะนี้ทำให้บีเอ็มเอส มีสมรรถนะการสตาร์ทที่ดีกว่า ซึ่งช่วยให้สตาร์ทรถได้ตามปกติ
แข็งแกร่งตัวระบายความร้อน ความสามารถ
ในขณะเดียวกัน เพื่อเป็นการปกป้องแบตเตอรี่และตัวอุปกรณ์ให้ดียิ่งขึ้นบีเอ็มเอส,เดลี่ การสตาร์ทรถ บีเอ็มเอส ใช้แผ่นวงจรพิมพ์ (PCB) ที่มีพื้นผิวเป็นอะลูมิเนียมและแผ่นระบายความร้อนที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม การออกแบบนี้มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยมและสามารถลดอุณหภูมิของระบบโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขนาดเล็กกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกับแบบดั้งเดิมบีเอ็มเอสขนาดของเดลี่ การสตาร์ทรถ บีเอ็มเอส เล็กกว่าและมากกว่า เหมาะสำหรับการติดตั้งชุดแบตเตอรี่ ในขั้นตอนการออกแบบ วิศวกรได้พิจารณาถึงเค้าโครงของระบบทั้งหมด ใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และทำให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัดยิ่งขึ้น
กดปุ่มเพื่อบังคับเริ่มฟังก์ชัน
นอกจากนี้บีเอ็มเอส นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันเปิดเครื่องอย่างรวดเร็วด้วยปุ่มเดียว ผ่านทางปุ่มกดหรือแอปพลิเคชันบนมือถือ (SMART)บีเอ็มเอสผู้ใช้สามารถเปิดใช้งานระบบป้องกันไฟตกได้ด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว เพื่อจ่ายไฟฉุกเฉินได้นาน 60 วินาที และช่วยให้รถบรรทุกสตาร์ทได้อย่างราบรื่นในสภาวะสุดขั้ว
ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและสูงได้ดีเยี่ยม
สภาพอากาศหนาวเย็นจะลดความจุและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลงเสมอ และยังอาจทำให้เกิดปัญหาการสตาร์ทเครื่องไม่ราบรื่นในสภาวะอุณหภูมิต่ำ เพื่อแก้ปัญหานี้เดลี่ การสตาร์ทรถ BMS ใช้การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่โดยปราศจากตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ การออกแบบนี้สามารถเริ่มต้นการทำงานได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการลดทอนสัญญาณที่อุณหภูมิต่ำ และไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ ในช่วงอุณหภูมิ -40 องศาเซลเซียส℃ถึง 85℃,บีเอ็มเอส สามารถใช้งานได้ตามปกติ
กันกระแทกและกันตก
สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด,บีเอ็มเอส ใช้วิธีการหล่อขึ้นรูป ซึ่งสามารถป้องกันได้บีเอ็มเอส ป้องกันความเสียหายจากการขับขี่บนถนนขรุขระ ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถได้อย่างมากบีเอ็มเอส.
โดยรวมแล้ว เวอร์ชันที่ได้รับการอัปเกรดของเดลี่ การสตาร์ทรถ BMS สามารถนำมาซึ่งข้อได้เปรียบที่มากขึ้นและยังตอบสนองความต้องการของตลาดได้อีกด้วย ในฐานะองค์กรชั้นนำในด้านอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ บริษัทตงกวนเดลี่ บริษัท อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด ได้ทุ่มเทพลังงานอย่างมากในการวิจัยและพัฒนา และการผลิตเดลี่ ระบบ BMS สำหรับสตาร์ทรถยนต์เราเชื่อว่าด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องเดลี่ บริษัทอิเล็กทรอนิกส์จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ที่ดีขึ้นและมากขึ้นอย่างแน่นอน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้
วันที่โพสต์: 24 เมษายน 2566
