ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นปัญหาสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงาน ซึ่งมักทำให้การชาร์จไม่สมบูรณ์ ระยะเวลาการใช้งานสั้นลง และอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างมีประสิทธิภาพ การใช้ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และการบำรุงรักษาที่ตรงเป้าหมายจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
อันดับแรก,เปิดใช้งานฟังก์ชันปรับสมดุลของ BMSระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (เช่น ระบบที่มีการปรับสมดุลแบบแอคทีฟ) จะถ่ายโอนพลังงานจากเซลล์แรงดันสูงไปยังเซลล์แรงดันต่ำในระหว่างการชาร์จ/คายประจุ เพื่อลดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า สำหรับระบบจัดการแบตเตอรี่แบบพาสซีฟ ควรทำการ "ปรับสมดุลแบบคงที่หลังการชาร์จเต็ม" ทุกเดือน โดยปล่อยให้แบตเตอรี่พัก 2-4 ชั่วโมงหลังจากการชาร์จเต็ม เพื่อให้ระบบจัดการแบตเตอรี่ปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า
ด้วยการผสานการทำงานของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เข้ากับการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวัง คุณสามารถแก้ไขปัญหาความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิกและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมได้
วันที่โพสต์: 4 ธันวาคม 2025
