แบตเตอรี่ไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำจากเซลล์สามส่วน และบางส่วนประกอบด้วยเซลล์ลิเธียม-เหล็กฟอสเฟต ระบบชุดแบตเตอรี่ทั่วไปจะติดตั้งแบตเตอรี่บีเอ็มเอสเพื่อป้องกันการชาร์จเกิน-การปล่อยประจุ อุณหภูมิสูง และไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกัน แต่เมื่อแบตเตอรี่เสื่อมสภาพหรือใช้งานอย่างไม่ถูกต้อง ก็อาจทำให้แบตเตอรี่ติดไฟและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ง่าย นอกจากนี้ โดยทั่วไปแล้ว เพลิงไหม้จากแบตเตอรี่มักเกิดขึ้นค่อนข้างรุนแรงและยากต่อการดับชั่วขณะ ผู้ใช้ทั่วไปไม่สามารถพกถังดับเพลิงติดตัวไปได้ ดังนั้น แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเกิดเพลิงไหม้ เราจะดับไฟได้อย่างรวดเร็วได้อย่างไร
ด้านล่างนี้เราให้วิธีการต่างๆ ไว้ และที่นี่เราให้วิธีการต่างๆ ไว้ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในทางปฏิบัติ:
1. ไฟแบตเตอรี่ไม่มาก
หากแบตเตอรี่ไม่ร้อนมากและไม่มีความเสี่ยงต่อการระเบิด คุณสามารถใช้น้ำดับไฟโดยตรง หรือใช้ผงแห้ง คาร์บอนไดออกไซด์ และทรายดับไฟโดยตรงก็ได้
2. ไฟมีขนาดค่อนข้างใหญ่และมีความเสี่ยงที่จะระเบิดได้
หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการระเบิด คุณต้องมั่นใจในความปลอดภัยของตนเองก่อน คลุมด้วยสาร SARS และใช้น้ำปริมาณมากเพื่อดับไฟ เนื่องจากการเผาไหม้ของแบตเตอรี่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับออกซิเจนภายนอก พลังงานภายในจึงเพียงพอที่จะเผาไหม้ต่อไปได้ ดังนั้นการใช้ผงเคมีแห้งจึงมีผลน้อยมาก นอกจากนี้ยังอาจทำให้เกิดการลุกไหม้ได้ ดังนั้นควรใช้ทรายและดินที่มีส่วนผสมของน้ำในการดับไฟ
หลายคนกล่าวว่าทั้งผงเคมีแห้งและคาร์บอนไดออกไซด์สามารถใช้ดับไฟแบตเตอรี่ได้ แต่เราขอแนะนำให้ใช้ทรายและน้ำก่อน แม้ว่าทั้งสองอย่างสามารถใช้ดับไฟแบตเตอรี่ได้ แต่ประสิทธิภาพจะแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและสภาพการดับเพลิงของประเทศในขณะนั้น วิธีที่ดีกว่าคือการจุ่มแบตเตอรี่ที่กำลังลุกไหม้ลงในน้ำ
3. เมื่อไม่สามารถควบคุมไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณต้องโทร 119 เพื่อขอความช่วยเหลือด้านการดับเพลิงทันเวลา และใส่ใจความปลอดภัยของตนเอง แม้ว่าคาร์บอนไดออกไซด์อาจมีบทบาทในการเติมออกซิเจนและระบายความร้อน แต่การใช้อย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดอาการมือบวมจากความเย็นจัดหรือหายใจไม่ออกได้หากใช้ในพื้นที่แคบ
เวลาโพสต์: 23 พ.ย. 2566
