Isระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกการเริ่มต้นนั้นมีประโยชน์จริง ๆ เหรอ?
ก่อนอื่น เรามาดูกันว่าผู้ขับรถบรรทุกมีข้อกังวลหลักอะไรบ้างเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถบรรทุก:
- รถบรรทุกสตาร์ทติดเร็วพอไหม?
- สามารถจ่ายไฟได้ในระหว่างที่จอดรถเป็นเวลานานหรือไม่?
- ระบบแบตเตอรี่ของรถบรรทุกคันนี้ปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่?
- หน้าจอแสดงระดับพลังงานแสดงความแม่นยำหรือไม่?
- สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศเลวร้ายและสถานการณ์ฉุกเฉินหรือไม่?
DALY ดำเนินการวิจัยหาแนวทางแก้ไขปัญหาโดยคำนึงถึงความต้องการของคนขับรถบรรทุกเป็นหลัก
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) สำหรับรถบรรทุก QiQiang ตั้งแต่รุ่นแรกจนถึงรุ่นที่สี่ล่าสุด ยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้วยความทนทานต่อกระแสไฟฟ้าสูง การจัดการอัจฉริยะ และความสามารถในการปรับตัวในหลากหลายสถานการณ์เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่คนขับรถบรรทุกและอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม.
ระบบสตาร์ทฉุกเฉินแบบคลิกเดียว: บอกลาการลากรถและการจั๊มสตาร์ทไปได้เลย
ปัญหาสตาร์ทไม่ติดเนื่องจากแบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำระหว่างการขับขี่ระยะไกล เป็นหนึ่งในปัญหาที่น่าหนักใจที่สุดสำหรับคนขับรถบรรทุก
ระบบ BMS รุ่นที่สี่ ยังคงรักษาฟังก์ชันการสตาร์ทฉุกเฉินแบบคลิกเดียวที่เรียบง่ายแต่ใช้งานได้จริง เพียงกดปุ่มเพื่อจ่ายไฟฉุกเฉินเป็นเวลา 60 วินาที ช่วยให้รถบรรทุกทำงานได้อย่างราบรื่นแม้ในสภาวะไฟอ่อนหรืออุณหภูมิต่ำ
แผ่นทองแดงทนกระแสสูงที่ได้รับการจดสิทธิบัตร: ทนกระแสไฟกระชาก 2000A ได้อย่างสบาย
การสตาร์ทรถบรรทุกและการใช้เครื่องปรับอากาศขณะจอดรถเป็นเวลานานต้องใช้กระแสไฟฟ้าสูง
ในการขนส่งทางไกล การออกตัวและหยุดรถบ่อยครั้งสร้างแรงกดดันอย่างมหาศาลต่อระบบแบตเตอรี่ลิเธียม โดยกระแสไฟขณะสตาร์ทอาจสูงถึง 2000 แอมป์
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) QiQiang รุ่นที่สี่ของ DALY ใช้การออกแบบแผ่นทองแดงกระแสสูงที่ได้รับการจดสิทธิบัตร การนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ผสานกับส่วนประกอบ MOS ที่ทนทานต่อแรงกระแทกและมีความต้านทานต่ำ ช่วยให้การส่งกำลังไฟฟ้ามีเสถียรภาพภายใต้ภาระหนัก ให้การสนับสนุนพลังงานที่เชื่อถือได้
ระบบอุ่นเครื่องที่ได้รับการปรับปรุง: สตาร์ทง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น
ในช่วงฤดูหนาวที่อากาศหนาวจัด เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส คนขับรถบรรทุกมักประสบปัญหาในการสตาร์ทแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง
ระบบ BMS รุ่นที่สี่ของ DALY มาพร้อมฟังก์ชันการอุ่นเครื่องล่วงหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
ด้วยโมดูลทำความร้อน ผู้ขับขี่สามารถตั้งเวลาทำความร้อนล่วงหน้าเพื่อให้สตาร์ทรถได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ โดยไม่ต้องรอให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้น
ในระหว่างการสตาร์ทรถบรรทุกหรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจสร้างแรงดันไฟฟ้ากระชากสูง เหมือนกับการเปิดประตูระบายน้ำ ทำให้ระบบไฟฟ้าไม่เสถียร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) รุ่นที่สี่ของ QiQiang มีตัวเก็บประจุยิ่งยวด 4 ตัว ทำหน้าที่เหมือนฟองน้ำขนาดใหญ่ ดูดซับแรงดันไฟฟ้าสูงได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันการกระพริบของหน้าปัด และลดความผิดพลาดของแผงหน้าปัด
การออกแบบตัวเก็บประจุคู่: การรับประกันกำลังไฟ 1+1 > 2
นอกจากการอัพเกรดซูเปอร์คาปาซิเตอร์แล้ว ระบบจัดการแบตเตอรี่ QiQiang รุ่นที่สี่ ยังเพิ่มคาปาซิเตอร์บวกอีกสองตัว ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของพลังงานภายใต้ภาระหนักด้วยกลไกการป้องกันแบบคู่
นั่นหมายความว่า BMS สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้อย่างเสถียรมากขึ้นภายใต้ภาระสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องปรับอากาศและกาต้มน้ำจะทำงานได้อย่างราบรื่น ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายขณะจอดรถ
อัปเกรดทุกที่ ใช้งานง่าย
ระบบจัดการแบตเตอรี่ QiQiang รุ่นที่สี่ได้ยกระดับคุณสมบัติและการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและความอัจฉริยะระดับสูงของผู้ใช้งาน
- มีระบบบลูทูธและปุ่มสตาร์ทฉุกเฉินในตัว:ช่วยให้การใช้งานง่ายขึ้นและรับประกันการเชื่อมต่อบลูทูธที่เสถียร
- ดีไซน์แบบรวมทุกอย่างไว้ในหนึ่งเดียว:เมื่อเทียบกับการติดตั้งแบบหลายโมดูลแบบดั้งเดิม การออกแบบแบบรวมทุกอย่างไว้ในหนึ่งเดียวช่วยลดความซับซ้อนในการติดตั้ง ประหยัดเวลา และเพิ่มเสถียรภาพของระบบ
วันที่เผยแพร่: 16 พฤศจิกายน 2024
