การปฏิวัติภูมิทัศน์พลังงานยานยนต์
DALY ภูมิใจที่จะนำเสนอนวัตกรรมอันล้ำสมัยบอร์ดป้องกันสตาร์ท-สต็อป AGM สำหรับยานยนต์/ครัวเรือน 12Vออกแบบมาเพื่อนิยามความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพใหม่ให้กับยานยนต์สมัยใหม่ ขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเร่งพัฒนาไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า การเปลี่ยนจากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมไปสู่โซลูชันลิเธียมจึงไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็น
ข้อจำกัดของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
เป็นเวลาหลายทศวรรษที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้ขับเคลื่อนฟังก์ชันสำคัญของยานพาหนะ:
- การจุดระเบิดเครื่องยนต์:จ่ายกระแสไฟ 200A+ เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
- แหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ:รองรับไฟ ระบบสาระบันเทิง ระบบ HVAC และหน้าต่าง
- การเปิดใช้งานระบบไฟฟ้าแรงสูง:ในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบจะปลุกระบบไฟฟ้าแรงสูง หากเกิดการขัดข้อง หมายความว่ารถยนต์จะหมดสภาพ
อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของพวกเขาไม่อาจปฏิเสธได้:
- อายุการใช้งานสั้น:500 รอบ ต้องเปลี่ยนทุก 1-2 ปี (ต้นทุนต่อปี >$70)
- ความเปราะบางจากความเย็น:-20°C ตัดกระแสไฟตอนเริ่มต้นลง 50% เสี่ยงต่อการเสียหายในฤดูหนาว
- อันตรายต่อสิ่งแวดล้อม:มลพิษจากตะกั่วแผ่ขยายไปทั่วกระบวนการผลิตไปจนถึงการรีไซเคิล สหภาพยุโรปจะสั่งห้ามใช้สารตะกั่วภายในปี 2568 ขณะที่นโยบาย "เครดิตคู่" ของจีนผลักดันทางเลือกที่ปราศจากสารตะกั่ว
การเข้าซื้อกิจการลิเธียม: ตลาดมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030
HengCe Research รายงานว่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม 12V สำหรับยานยนต์ของจีนพุ่งแตะ 478 ล้านในปี 2023 คาดว่าจะเติบโตถึง 478 ล้านmiลิโอนินปี 2023,คาดการณ์ไว้ว่าจะเกิดการลุกลาม1.3 พันล้านภายในปี 2030 (20% CAGR) ผู้นำในอุตสาหกรรมกำลังเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงนี้:
- เทสลา:แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12V ของ CATL ในรุ่น S/X/Y ช่วยลดน้ำหนักได้ 80%
- บีวายดี:แบตเตอรี่สตาร์ท-สต็อป LiFePO4 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในรถยนต์ไฮบริด DM-i ที่มีรอบการใช้งานมากกว่า 3,000 รอบ
- ปอร์เช่:Taycan ใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 12V ของ A123 ซึ่งสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นได้สำเร็จถึง 99% ที่อุณหภูมิ -30°C
- อาวดี้/ฮุนได/เกีย:เพิ่มเสถียรภาพพลังงานให้กับห้องโดยสารอัจฉริยะเพิ่มขึ้น 40%
ภายในปี 2568 แบตเตอรี่ลิเธียมสตาร์ท-สต็อปจะมีส่วนแบ่งการตลาด 15% และเพิ่มขึ้นเป็น 30% ในตลาดอะไหล่ภายในปี 2573 ด้วยรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง 237 ล้านคันที่ยังคงวิ่งอยู่บนท้องถนนทั่วโลก ศักยภาพในการปรับปรุงจึงมหาศาล
DALY 12V AGM บอร์ดป้องกันสตาร์ท-สต็อป: การอัปเกรดขั้นสุดยอดของคุณ
ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะ H5-H8 แผงป้องกันของ DALY ช่วยให้ไร้รอยต่อการเปลี่ยนตะกั่วเป็นลิเธียม—ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟ
คุณสมบัติหลัก
1. ความเข้ากันได้สากล
ตั้งแต่รถเก๋งไปจนถึง SUV และรถตู้ DALY ตอบโจทย์ได้ทุกอย่าง:
- รถครอบครัว:มีขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 50% ช่วยเพิ่มพื้นที่ท้ายรถ
- รถตู้เพื่อการพาณิชย์:ประหยัดเงินหลายพันดอลลาร์จากการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทุก 5 ปี
- รถออฟโรด:กันน้ำ กันกระแทก และสร้างขึ้นเพื่อภูมิประเทศที่ขรุขระ
2. กระแสไฟสูงสุด 1,000A เพื่อพลังที่ไม่มีใครเทียบได้
PCB ทองแดงหนา + MOSFET ขั้นสูง ทนทานต่อไฟกระชาก 1,000A (เทียบเท่ากับหน่วย AC 10 หน่วย) ช่วยให้สตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะที่รุนแรง
3. การเริ่มฉุกเฉินด้วยคลิกเดียว
แบตเตอรี่หมด? เปิดใช้งานพลังงานฉุกเฉิน 60 วินาทีผ่านปุ่มหรือรีโมทไร้สาย ไม่ต้องใช้สายจั๊มแบตเตอรี่
4. ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ 4x เพื่อเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า
ดูดซับแรงดันไฟฟ้าส่วนเกินจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ป้องกันการสั่นไหวของแผงหน้าปัดและความผิดพลาดของระบบข้อมูลความบันเทิง
5. การควบคุมอัจฉริยะผ่านมินิโปรแกรม "PowerStart"
ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ เปิดใช้งานการสตาร์ทฉุกเฉิน ปรับแต่งโมดูลความร้อน* หรือ GPS* (*ทางเลือก) ทั้งหมดนี้จากสมาร์ทโฟนของคุณ
6. การเชื่อมต่อที่ปรับขนาดได้
มาพร้อมกับ UART, อินเทอร์เฟซ CAN/DO, Bluetooth และจอแสดงผลหรือระบบทำความร้อนเสริม
พระอาทิตย์ตกแห่งกรดตะกั่ว รุ่งอรุณแห่งลิเธียม
ในขณะที่การนำลิเธียมมาใช้อย่างเต็มรูปแบบมีการพัฒนา DALY ก็ช่วยเชื่อมช่องว่างด้วยประสิทธิภาพ ความคุ้มราคา และความชาญฉลาดนี่ไม่ใช่แค่การอัปเกรดเท่านั้น แต่ยังเป็นประตูสู่การปฏิวัติการเปลี่ยนมาใช้ลิเธียมมูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์อีกด้วย
ร่วมอนาคตไปกับ DALY
สำหรับทั้งผู้ขับขี่ กองยานพาหนะ และนักผจญภัย DALY มอบโซลูชันพลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดยิ่งขึ้น อัปเกรดวันนี้ แล้วทิ้งปัญหาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไว้เบื้องหลัง
DALY — ขับเคลื่อนนวัตกรรม เสริมพลังการเคลื่อนที่
เวลาโพสต์: 07 มี.ค. 2568
