การปฏิวัติภูมิทัศน์พลังงานยานยนต์
DALY ภูมิใจที่จะนำเสนอนวัตกรรมล้ำสมัยแผงวงจรป้องกันสตาร์ท-สต็อป AGM สำหรับยานยนต์/ครัวเรือน 12Vออกแบบมาเพื่อกำหนดความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพใหม่สำหรับยานยนต์สมัยใหม่ ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์เร่งตัวขึ้นสู่การใช้ไฟฟ้า การเปลี่ยนจากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมมาเป็นโซลูชันลิเธียมไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็น
ข้อจำกัดของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
เป็นเวลาหลายทศวรรษที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทำหน้าที่ขับเคลื่อนฟังก์ชันสำคัญของยานพาหนะ:
- การจุดระเบิดเครื่องยนต์:จ่ายกระแสไฟ 200A+ เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
- แหล่งจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำ:รองรับไฟ ระบบอินโฟเทนเมนท์ ระบบ HVAC และหน้าต่าง
- การเปิดใช้งานระบบไฟฟ้าแรงสูง:ในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบแรงดันไฟสูงจะถูกปลุกขึ้นมา หากเกิดการขัดข้อง หมายความว่ารถยนต์จะพัง
อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของพวกเขาไม่อาจปฏิเสธได้:
- อายุการใช้งานสั้น:500 รอบ ต้องเปลี่ยนทุก 1-2 ปี (ต้นทุนต่อปี >$70)
- ความเปราะบางจากความเย็น:อุณหภูมิ -20°C ตัดกระแสไฟเริ่มต้นลง 50% เสี่ยงต่อการเสียหายในฤดูหนาว
- อันตรายต่อสิ่งแวดล้อม:มลพิษจากตะกั่วมีตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการรีไซเคิล สหภาพยุโรปจะห้ามใช้สารดังกล่าวภายในปี 2025 ขณะที่นโยบาย "เครดิตคู่" ของจีนผลักดันทางเลือกที่ปราศจากตะกั่ว
การเข้าครอบครองลิเธียม: ตลาดมูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030
HengCe Research รายงานว่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม 12V สำหรับยานยนต์ของจีนเติบโตถึง 478 ล้านหน่วยในปี 2023 และคาดว่าจะเติบโตถึง 478 ล้านหน่วยในปี 2023miลิโอนิน2023,คาดว่าจะเกิดขึ้น1.3 พันล้านคนภายในปี 2030 (CAGR 20%) ผู้นำในอุตสาหกรรมกำลังเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงนี้:
- เทสล่า:แบตเตอรี่ลิเธียมไออน 12V ของ CATL ในรุ่น S/X/Y ช่วยลดน้ำหนักได้ 80%
- บีวายดี:แบตเตอรี่สตาร์ท-สต็อป LiFePO4 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในรถยนต์ไฮบริด DM-i ที่มีรอบการใช้งานมากกว่า 3,000 รอบ
- ปอร์เช่:Taycan ใช้แบตเตอรี่ LiFePO4 12V ของ A123 ซึ่งสามารถสตาร์ทรถขณะเย็นได้สำเร็จถึง 99% ที่อุณหภูมิ -30°C
- ออดี้/ฮุนได/เกีย:เพิ่มเสถียรภาพพลังงานให้กับห้องโดยสารอัจฉริยะได้ถึง 40%
ภายในปี 2025 แบตเตอรี่ลิเธียมสตาร์ท-สต็อปจะมีส่วนแบ่งตลาด 15% และเพิ่มขึ้นเป็น 30% ในตลาดอะไหล่ทดแทนภายในปี 2030 เนื่องจากมีรถยนต์เชื้อเพลิง 237 ล้านคันที่ยังคงวิ่งอยู่บนท้องถนนทั่วโลก ศักยภาพในการปรับปรุงจึงมหาศาล
แผงวงจรป้องกันสตาร์ท-สต็อป DALY 12V AGM: การอัพเกรดขั้นสูงสุดของคุณ
ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะ H5-H8 แผงป้องกันของ DALY ช่วยให้ไร้รอยต่อการเปลี่ยนตะกั่วเป็นลิเธียม—ไม่ต้องดัดแปลงสายไฟ
คุณสมบัติหลัก
1. ความเข้ากันได้สากล
ตั้งแต่รถเก๋งไปจนถึง SUV และรถตู้ DALY ตอบโจทย์ได้ทั้งหมด:
- รถครอบครัว:มีขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 50% ช่วยเพิ่มพื้นที่ท้ายรถ
- รถตู้เพื่อการพาณิชย์:ประหยัดเงินหลายพันดอลลาร์จากการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะเวลา 5 ปี
- รถออฟโรด:กันน้ำ กันกระแทก และออกแบบมาเพื่อใช้งานบนภูมิประเทศขรุขระ
2. กระแสไฟสูงสุด 1,000 แอมป์สำหรับพลังงานที่ไม่มีใครเทียบได้
PCB ทองแดงหนา + MOSFET ขั้นสูงทนต่อไฟกระชาก 1,000A (เทียบเท่ากับหน่วย AC 10 หน่วย) รับประกันการสตาร์ทที่เชื่อถือได้ในสภาวะที่รุนแรง
3. การเริ่มต้นฉุกเฉินด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว
แบตเตอรี่หมด? เปิดใช้งานพลังงานฉุกเฉิน 60 วินาทีผ่านปุ่มหรือรีโมตไร้สาย—โดยไม่ต้องใช้สายจั๊มแบตเตอรี่
4. ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ 4x สำหรับเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า
ดูดซับแรงดันไฟฟ้าส่วนเกินจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ป้องกันการสั่นไหวของแผงหน้าปัดและระบบข้อมูลความบันเทิง
5. การควบคุมอัจฉริยะผ่านมินิโปรแกรม "PowerStart"
ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ เปิดใช้งานการสตาร์ทฉุกเฉิน ปรับแต่งโมดูลความร้อน* หรือ GPS* (*ทางเลือก) ทั้งหมดนี้จากสมาร์ทโฟนของคุณ
6. การเชื่อมต่อที่ปรับขนาดได้
ติดตั้งด้วย UART, อินเทอร์เฟซ CAN/DO, บลูทูธ และจอแสดงผลหรือระบบทำความร้อนเสริม
พระอาทิตย์ตกแห่งกรดตะกั่ว รุ่งอรุณแห่งลิเธียม
ในขณะที่การนำลิเธียมมาใช้อย่างเต็มรูปแบบมีการพัฒนา DALY ก็เข้ามาเชื่อมช่องว่างด้วยประสิทธิภาพ ความคุ้มราคา และความชาญฉลาดนี่ไม่ใช่แค่การอัปเกรดเท่านั้น แต่ยังเป็นประตูสู่การปฏิวัติการเปลี่ยนมาใช้ลิเธียมที่มีมูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์อีกด้วย
ร่วมอนาคตไปกับ DALY
DALY มอบโซลูชันพลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดยิ่งขึ้นสำหรับทั้งผู้ขับขี่ กองยาน และนักผจญภัย อัปเกรดวันนี้และทิ้งปัญหากรดตะกั่วไว้ข้างหลัง
DALY — ขับเคลื่อนนวัตกรรม เสริมสร้างการเคลื่อนที่
เวลาโพสต์ : 07 มี.ค. 2568
