แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น สมาร์ทโฟน รถยนต์ไฟฟ้า และระบบพลังงานแสงอาทิตย์ อย่างไรก็ตาม การชาร์จแบตเตอรี่อย่างไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหรือความเสียหายถาวรได้
Wการใช้เครื่องชาร์จที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่านั้นมีความเสี่ยง และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ปกป้องแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างไร?
อันตรายจากการคิดราคาเกินจริง
แบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อจำกัดด้านแรงดันไฟฟ้าที่เข้มงวด ตัวอย่างเช่น:
.เอไลเฟพอโรฟอสเฟตเซลล์ (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) มีแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ที่3.2 โวลต์และควรห้ามเกิน 3.65Vเมื่อชาร์จเต็มแล้ว
.เอลิเธียมไอออนเซลล์ (ลิเธียมโคบอลต์) ซึ่งพบได้ทั่วไปในโทรศัพท์ ทำงานที่3.7 โวลต์และต้องอยู่ต่ำกว่า4.2 โวลต์
การใช้เครื่องชาร์จที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าขีดจำกัดของแบตเตอรี่จะทำให้พลังงานส่วนเกินไหลเข้าสู่เซลล์ ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาได้ความร้อนสูงเกินไป-บวมหรือแม้กระทั่งการเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม—ปฏิกิริยาลูกโซ่ที่อันตราย ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่ลุกไหม้หรือระเบิดได้
ระบบ BMS ช่วยชีวิตได้อย่างไร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ทำหน้าที่เสมือน "ผู้พิทักษ์" สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม นี่คือวิธีการทำงาน:
1.การควบคุมแรงดันไฟฟ้า
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ หากมีการเชื่อมต่อเครื่องชาร์จที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า ระบบ BMS จะตรวจจับแรงดันไฟฟ้าเกินและตัดวงจรการชาร์จออกเพื่อป้องกันความเสียหาย
2.การควบคุมอุณหภูมิ
การชาร์จเร็วหรือการชาร์จเกินจะทำให้เกิดความร้อน ระบบ BMS จะตรวจสอบอุณหภูมิและลดความเร็วในการชาร์จหรือหยุดการชาร์จหากแบตเตอรี่ร้อนเกินไป113
3.การปรับสมดุลเซลล์
ในแบตเตอรี่แบบหลายเซลล์ (เช่น แบตเตอรี่ 12V หรือ 24V) เซลล์บางเซลล์จะชาร์จเร็วกว่าเซลล์อื่น ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะกระจายพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าทุกเซลล์มีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน ป้องกันการชาร์จเกินในเซลล์ที่แข็งแรงกว่า
4.ระบบปิดการทำงานเพื่อความปลอดภัย
หาก BMS ตรวจพบปัญหาที่สำคัญ เช่น ความร้อนสูงเกินไปหรือแรงดันไฟฟ้ากระชากอย่างรุนแรง ระบบจะตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่โดยสมบูรณ์โดยใช้ส่วนประกอบต่างๆ เช่นมอสเฟต(สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์) หรือคอนแทคเตอร์(รีเลย์เชิงกล)
วิธีที่ถูกต้องในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
ควรใช้ที่ชาร์จเสมอเลือกแรงดันไฟฟ้าและองค์ประกอบทางเคมีที่ตรงกับแบตเตอรี่ของคุณ.
ตัวอย่างเช่น:
แบตเตอรี่ LiFePO4 12V (4 เซลล์ต่ออนุกรม) ต้องใช้เครื่องชาร์จที่มีแรงดันเอาต์พุตสูงสุด 14.6V(4 × 3.65V)
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 7.4 โวลต์ (2 เซลล์) ต้องการ...เครื่องชาร์จ 8.4V
แม้ว่าจะมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อยู่แล้ว การใช้เครื่องชาร์จที่ไม่เข้ากันก็อาจทำให้ระบบทำงานหนักเกินไปได้ ถึงแม้ BMS จะสามารถเข้ามาช่วยได้ แต่การได้รับแรงดันไฟฟ้าเกินซ้ำๆ อาจทำให้ส่วนประกอบต่างๆ ของระบบเสื่อมสภาพลงเมื่อเวลาผ่านไป
บทสรุป
แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพสูงแต่ก็บอบบางBMS คุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับประกันความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ว่ามันจะสามารถป้องกันชั่วคราวจากเครื่องชาร์จที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงได้ แต่การพึ่งพาสิ่งนี้เป็นเรื่องเสี่ยง ควรใช้เครื่องชาร์จที่ถูกต้องเสมอ แบตเตอรี่ของคุณ (และความปลอดภัยของคุณ) จะขอบคุณ!
โปรดจำไว้ว่า: ระบบ BMS ก็เหมือนเข็มขัดนิรภัย มันมีไว้เพื่อช่วยชีวิตคุณในกรณีฉุกเฉิน แต่คุณไม่ควรลองทดสอบขีดจำกัดของมัน!
วันที่เผยแพร่: 7 กุมภาพันธ์ 2568
