การแนะนำ
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) มีบทบาทสำคัญในการทำงาน ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของรถกอล์ฟที่ใช้แบตเตอรี่และยานพาหนะความเร็วต่ำ (LSV) ยานพาหนะเหล่านี้มักใช้งานด้วยแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ เช่น 48V, 72V, 105Ah และ 160Ah ซึ่งต้องมีการจัดการที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ บันทึกการใช้งานนี้จะกล่าวถึงความสำคัญของ BMS ในการแก้ไขปัญหาสำคัญ เช่น กระแสไฟสตาร์ทสูง การป้องกันไฟเกิน และการคำนวณสถานะการชาร์จ (SOC)
ปัญหาในรถกอล์ฟและยานยนต์ความเร็วต่ำ
กระแสเริ่มต้นขนาดใหญ่
รถกอล์ฟมักประสบปัญหากระแสไฟขณะสตาร์ทสูง ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่ทำงานหนักเกินไปและลดอายุการใช้งานลง การจัดการกระแสไฟขณะสตาร์ทจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เสียหายและเพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น
ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด
สภาวะโอเวอร์โหลดอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากความต้องการที่มากเกินไปจากมอเตอร์หรือส่วนประกอบไฟฟ้าอื่นๆ หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม โอเวอร์โหลดอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ หรือแม้แต่ล้มเหลว
การคำนวณ SOC
การคำนวณ SOC ที่แม่นยำมีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจความจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่และช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะจะไม่หมดพลังงานโดยไม่คาดคิด การประเมิน SOC ที่แม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานแบตเตอรี่และกำหนดเวลาการชาร์จใหม่
คุณสมบัติหลักของ BMS ของเรา
BMS ของเรามีโซลูชั่นที่ครอบคลุมต่อความท้าทายเหล่านี้โดยมีคุณลักษณะดังต่อไปนี้:
การรองรับพลังงานเริ่มต้นพร้อมโหลด
BMS ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับพลังงานสตาร์ทแม้ภายใต้สภาวะโหลดสูง ซึ่งช่วยให้รถสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่ทำงานหนักเกินไป ช่วยปรับปรุงทั้งประสิทธิภาพและอายุการใช้งานแบตเตอรี่
ฟังก์ชั่นการสื่อสารหลากหลาย
BMS รองรับฟังก์ชันการสื่อสารหลากหลาย ช่วยเพิ่มความหลากหลายและความสามารถในการบูรณาการ:
การปรับแต่งพอร์ต CAN: ช่วยให้สามารถสื่อสารกับตัวควบคุมยานพาหนะและเครื่องชาร์จได้ ทำให้สามารถจัดการระบบแบตเตอรี่ได้อย่างประสานกัน
การสื่อสาร RS485 LCD: ช่วยให้การตรวจสอบและการวินิจฉัยง่ายดายผ่านอินเทอร์เฟซ LCD
ฟังก์ชั่นบลูทูธและการจัดการระยะไกล
BMS ของเรามีฟังก์ชัน Bluetooth ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบและจัดการจากระยะไกลได้ คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ใช้ได้รับข้อมูลแบบเรียลไทม์และควบคุมระบบแบตเตอรี่ได้ ช่วยเพิ่มความสะดวกและประสิทธิภาพการทำงาน
การปรับแต่งกระแสไฟฟ้าแบบฟื้นฟู
BMS รองรับการปรับแต่งกระแสไฟฟ้าที่สร้างใหม่ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพปัจจุบันการฟื้นตัวระหว่างการเบรกหรือการชะลอความเร็ว คุณสมบัตินี้ช่วยขยายระยะของรถและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม
การปรับแต่งซอฟต์แวร์
ซอฟต์แวร์ BMS ของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะได้:
การป้องกันกระแสไฟขณะสตาร์ท:ปกป้องแบตเตอรี่ด้วยการจัดการกระแสไฟกระชากในช่วงเริ่มต้นการทำงาน
การคำนวณ SOC ที่กำหนดเอง:ให้การอ่าน SOC ที่แม่นยำและเชื่อถือได้ซึ่งเหมาะกับการกำหนดค่าแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
การป้องกันกระแสไฟย้อนกลับn: ป้องกันความเสียหายจากการไหลของกระแสไฟย้อนกลับ ช่วยให้แบตเตอรี่มีความปลอดภัยและมีอายุการใช้งานยาวนาน
บทสรุป
ระบบ BMS ที่ออกแบบมาอย่างดีมีความจำเป็นต่อการใช้งานรถกอล์ฟและยานพาหนะความเร็วต่ำอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ระบบ BMS ของเราช่วยจัดการปัญหาสำคัญต่างๆ เช่น กระแสไฟสตาร์ทสูง การป้องกันไฟเกิน และการคำนวณ SOC ที่แม่นยำ ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น การรองรับกำลังไฟสตาร์ท ฟังก์ชันการสื่อสารต่างๆ การเชื่อมต่อบลูทูธ การปรับแต่งกระแสไฟที่สร้างใหม่ และการปรับแต่งซอฟต์แวร์ ระบบ BMS ของเราจึงเป็นโซลูชันที่แข็งแกร่งสำหรับการจัดการความต้องการที่ซับซ้อนของยานพาหนะที่ใช้แบตเตอรี่สมัยใหม่
ด้วยการใช้ BMS ขั้นสูงของเรา ผู้ผลิตและผู้ใช้รถกอล์ฟและ LSV จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ยืดอายุแบตเตอรี่ และความน่าเชื่อถือในการใช้งานให้ดียิ่งขึ้น
เวลาโพสต์: 08-06-2024
